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Le port de plaisance

Le port de plaisance est un des atouts de Courseulles-sur-Mer. Très actif, il compte plus de 750 bateaux répartis sur 2 bassins : le bassin Joinville et le bassin Plaisance.

Le bassin de Joinville

Le port repris par la SEMOP Ports du Calvados

En charge de la gestion des sept ports départementaux du Calvados, le Département crée la SEMOP Ports du Calvados afin d’harmoniser leur exploitation. Elle est opérationnelle depuis janvier 2023.

Si le Département est en charge de la gestion des ports maritimes de Honfleur, Trouville-Deauville, Dives-Cabourg-Houlgate, Courseulles-sur-Mer, Port-en-Bessin-Huppain, Grandcamp-Maisy et Isigny-sur-Mer depuis 1983, c’est en 2016, dans le cadre de la loi NOTRe, qu’il a fait le choix de conserver la compétence portuaire et d’impulser une démarche visant à renforcer l’attractivité du territoire sur les enjeux propres à la mer, au littoral, aux ports et au fluvial, porteurs de l’identité calvadosienne. Une ambition qui a abouti à l’élaboration du projet stratégique mer/littoral présenté en 2019 lors des « Assises départementales de la mer, du nautisme et de l’attractivité du littoral ».

Améliorer la qualité des services

Des audits portant sur l’ensemble des onze délégations de services publics consacrés à la gestion des ports départementaux ont démontré un manque de lisibilité de la politique portuaire, un défaut d’entretien voire de renouvellement des infrastructures et des disparités de qualité de service, allant même, dans certains cas graves, jusqu’à des déficiences de gestion.

Pour pallier le manque d’attractivité des places portuaires et une absence de vision pour l’avenir, le Département a choisi de se doter d’un outil unique pour harmoniser la gestion et l’exploitation des sept ports départementaux du Calvados.
À cet effet, il constitue depuis le 1^er janvier 2023 une SEMOP (Société d’Économie Mixte à Opération Unique) nommée Ports du Calvados.
Le Département du Calvados préside Ports du Calvados et détient 34 % des parts de l’entreprise publique, aux côtés de la Banque des Territoires (15 %) et du groupement CCI Caen Normandie / COPEPORT (51 %), l’opérateur économique retenu à l’issue de la procédure de mise en concurrence.Ports Calvados devient ainsi l’unique prestataire pour l’exploitation et la gestion des ports sur une durée de 18 ans. Ce nouvel outil permettra, à travers un mode de gouvernance plus intégré, de porter la mutation des ports vers un haut niveau de service, de renforcer ainsi leur attractivité au service du développement du territoire calvadosien, et d’apporter davantage d’équité et de responsabilité sur l’ensemble des territoires maritimes concernés.

Pour toutes demandes d’informations, merci de contacter le bureau du port au 02 31 37 51 69

Présentation des équipements du port

Bien équipé et avec une capacité adaptée, le port de Courseulles-sur-Mer vous offrira tout le confort attendu :

Bassin Joinville : à flot, avec portes (larg.9,60 m) – ouvert PM-2 à PM +2 T.E. (Tirant d’Eau) max/3m, L : 11m
Bassin Plaisance : à flot, porte basculante – ouvert PM-3 à PM+3 ; T.E. (Tirant d’Eau) max : 1,5 m
Des feux réglementaires gèrent l’autorisation d’entrée ou de sortie des navires
Bateaux de passage : Quai Est-Catways d’extrémité des pontons
Appontements Seulles : Rivière asséchant de 2,80 m. Echouage possible dans l’avant-port sur la cale et avec béquilles. Mise à l’eau à la cale (payante). Contacter la Capitainerie.

L’accès au port

Chenal : asséchant à 2.60m, longueur 0.8 mille, délicat par fort vent NNE (houle et ressac)
Approches : venir chercher la bouée d’atterrissage à 1 mille dans le 350 de la jetée Est (feu iso.b.4ss), puis le duc d’albe portant un feu (iso.4 s) à sect blanc et vert). Feu sur la jetée Est (rouge 2occ. 6 s).
Les balises situées sur les cordons Est et Ouest d’enrochements submersibles du chenal d’entrée ne sont pas lumineuses.
Mouillage : possible aux abords de la bouée d’atterrissage. Fond de 3 à 5 mètres (sable, vase, roche), peu sûr par vent du large.

Téléphone tour de manœuvre : 02 31 37 46 03

VHF : canal 9

Informations aux plaisanciers

prolongation de la campagne de dragage

Courrier Prolongation Dragage port 2023 Arrêté prolongation dragage Port 2023

information du 16 décembre 2022

La reprise de l’installation pour les travaux de dragage du port de COURSEULLES SUR MER est programmée pour le mercredi 4 janvier 2023.

La société MARC SA va poursuivre son installation, programmer l’arrivée de la drague aspiratrice et les travaux pourront démarrer, normalement le lundi 9 janvier 2023.

Ces travaux sont prévus jusqu’au 15 mars 2023 (date butoir selon l’arrêté préfectoral d’autorisation de dragage) et débuteront par le secteur de l’Ile de Plaisance (Bassin de Plaisance et avant-port Ouest) pour se poursuivre par le bassin Joinville.

information du 17 novembre 2022

mise à disposition emplacement nu pour stockage bateau pendant travaux de dragage

Les travaux de dragage du port entrepris par le Département nécessitent que les bateaux soient retirés des bassins.

La Ville a décidé de permettre aux plaisanciers qui le souhaitent de stocker leur bateau sur le terrain désigné dans la convention, pour la durée du dragage du port.

Retrouvez ci-dessous la décision et la convention, à télécharger en PDF :

Télécharger la décision d’une mise à disposition d’un emplacement sur un terrain nu pour le stockage d’un bateau pendant les travaux de dragage dans le port de Courseulles-sur-Mer Télécharger la convention de mise à disposition d’un terrain

campagne de dragage du port octobre 2022 à mars 2023

Information à destination des plaisanciers du 1er avril 2022

A partir du 2 avril, la navigation sera de nouveau possible 7 jours sur 7.

Il faut cependant être très prudent car les batardeaux sont toujours en place.

Les plaisanciers doivent donc impérativement vérifier la concordance de leur tirant d’eau avec la hauteur d’eau au dessus du batardeau lors du passage de l’écluse.

Pour rappel, le passage est soumis à autorisation de la tour de manœuvre (téléphone : 02 31 37 46 03 ou VHF : canal 9)